哈嘍，大家好，喜歡飆車的小鵬又和大家見面了，我是一名二手車檢測(cè)師，擁有多年汽修經(jīng)驗(yàn)，為客戶買車保駕護(hù)航。

(相關(guān)資料圖)

提到平民轎跑、帶無邊框車門的，你們最先想到的是什么車呢？我想大部分人最先想到的一定是一汽大眾CC吧？20來萬的售價(jià)，拉風(fēng)的外觀，“最美大眾”的稱號(hào)，也是讓這款車有了很高的知名度。不過其實(shí)還有一款平民轎跑，這里也應(yīng)該有它的名字，同樣的帶無邊框車門，而且它還是一臺(tái)進(jìn)口奔馳！沒錯(cuò)，它就是今天小鵬我將要檢測(cè)的2017款 CLA 200。

雖然貴為進(jìn)口車，但是這車的售價(jià)卻不是很高，作為一臺(tái)奔馳，它其實(shí)只比大眾CC的售價(jià)貴了幾萬塊錢，新車指導(dǎo)價(jià)28.9萬，不過級(jí)別確實(shí)就小了一級(jí)。然而就它的品牌和外觀來看，還是會(huì)有一大批粉絲會(huì)將它納入購車選項(xiàng)之中。那么我們今天的檢車趣事就是關(guān)于這臺(tái)奔馳CLA(圖片|配置|詢價(jià))的。

這段時(shí)間杭州的氣溫已經(jīng)高到能讓人原地中暑了，在這樣的環(huán)境下真的極其影響我檢測(cè)的心情，這天氣一熱誰都煩躁?。∫堑浆F(xiàn)場(chǎng)一看，檢測(cè)的車還停在戶外的話，那就更是雪上加霜，更準(zhǔn)確地說，應(yīng)該是字面意義的火中送炭了。好在和賣家的一番交涉下，最終將待檢車移到了一棵樹下面，這才讓已經(jīng)是一身汗的我得到一絲安慰。

和買家大哥見了面后簡(jiǎn)單溝通了一下，大哥說自己是做貨車修理，所以也算是個(gè)懂車人，但是術(shù)業(yè)有專攻，檢車這塊因?yàn)閾?dān)心自己不一定能看全，所以聯(lián)系了我們。但是我從和大哥的溝通中能感受到，其實(shí)大哥對(duì)我們這種第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)還是有點(diǎn)擔(dān)憂的，畢竟是第一次接觸，對(duì)技術(shù)以及中立性都有所顧慮，一來是怕車況看不準(zhǔn)，二來就怕和賣家和私通。

大哥有這方面的顧慮我也理解，畢竟二手車市場(chǎng)里的水太深了，除了能信自己外其他人還真不敢輕信。所以我為了能讓大哥更安心，便提出了要不我在檢車時(shí)你也在旁一同看的建議，有什么問題當(dāng)面就能發(fā)現(xiàn)。那么接下來就讓我們一起來看看這輛賣家口中的美女一手車是個(gè)什么情況！

車型年款：奔馳CLA 2017款 改款 CLA 200 時(shí)尚型；

出廠日期：2017年11月；

上牌日期：2018年2月；

表顯里程：3.5萬公里；

新車指導(dǎo)價(jià)：28.7萬；

賣家報(bào)價(jià)：15萬；

先來看看車頭，機(jī)艙還沒有經(jīng)過清洗，基本保持了收車時(shí)候的樣子，我為了方便接下來檢測(cè)，很熟練地拆掉了兩邊的飾板條，大哥也一直在旁邊跟隨著，跟著我以前東瞧瞧，西看看。

CLA 200這款車的機(jī)艙內(nèi)部空間開闊，要看清一些犄角旮旯還是很容易地，我為了驗(yàn)證車頭有無事故，首先檢測(cè)了兩側(cè)的翼子板加強(qiáng)筋，原廠膠線的做工還是比較隨意的，這就比較看重以往的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)了，目測(cè)加強(qiáng)筋表面是沒有受損變形的，測(cè)量漆面數(shù)值也只有幾十微米，同時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)飛漆痕跡，表面的覆蓋件也沒有拆卸，判斷事故的重要信息。這就給了我對(duì)于事故判斷的重要信息。

兩側(cè)的縱梁和防撞梁螺絲能清晰看見沒有動(dòng)過的痕跡，這種螺絲只要?jiǎng)舆^基本就很明顯了，水箱框架從兩頭螺絲以及附件來看沒有拆裝的情況。大哥在這近40度的高溫下也一直陪在我身邊，看來車況的要求還是比較高的，如果發(fā)現(xiàn)有比較嚴(yán)重的問題就直接不考慮了。

再重點(diǎn)檢查一些ABC柱這些骨架部分，漆面厚度都沒有問題，外部一百左右，內(nèi)側(cè)幾十左右，通過肉眼檢查和扒開原車膠條都沒有發(fā)現(xiàn)問題，再往細(xì)了看，焊點(diǎn)除了有點(diǎn)隨意就沒啥可以吐槽的了。

車尾部分，把原廠的膠條扒開后打眼望過去，不僅沒有任何的劃痕，就連修復(fù)的痕跡都沒有，這是女司機(jī)能做到的？你確定原車主不是NANA嗎？

再來看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，CLA 200的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得住考驗(yàn)的，這馬上都要四萬公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)四周除了滲的油氣外，還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，檢查氣門室蓋螺絲和進(jìn)排氣歧管螺絲后都沒有拆裝痕跡，右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊也沒有動(dòng)過，這基本就可以排除吊裝維修的可能了。

事故車的嫌疑我已經(jīng)是排除了，大哥對(duì)于這樣的結(jié)果也很滿意，接下來就看會(huì)不會(huì)是一輛水泡車了。由于是小姐姐一手車，打開車門后發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾保持得還不錯(cuò)，這也是大哥考慮這輛車的一大原因，女生相對(duì)來說還是更愛干凈一點(diǎn)。

檢查了座椅螺絲后沒有發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡，一些沒有噴漆的原車金屬件都非常干凈，沒有出現(xiàn)銹蝕情況。

點(diǎn)煙器這些縫隙都沒問題，征得同意之后，我熟練地拆開了兩邊的門檻飾板，這樣假如有隱藏什么的話也是無所遁形了。地毯海綿這些很干凈，地板底部的角落縫隙里同樣非常干凈，沒有一絲的水漬泥沙，這樣就完全排除了泡水可能，這時(shí)大哥對(duì)我的態(tài)度也從最初的擔(dān)心轉(zhuǎn)換成了信任。

那么下一項(xiàng)就是大哥同樣在意的是否調(diào)表了，通過OBD電腦讀取數(shù)據(jù)流，可以看到目前的里程是三萬五千多，與表顯一致，各電控系統(tǒng)沒有異常的故障碼，不過在后續(xù)使用中還是要關(guān)注一下儀表有沒有故障燈。

檢測(cè)到目前為止，整體車況還不錯(cuò)，也基本可以認(rèn)定全車沒有事故，大哥對(duì)這樣的結(jié)果也比較滿意，說如果最后一項(xiàng)底盤沒有大問題就定了！坐在車上短暫地吹了一會(huì)兒空調(diào)后我們就找了一個(gè)修理廠把車給抬了起來，拆掉底部下護(hù)板，發(fā)變就能看得更全面了。

先看發(fā)變部分，連接處螺絲沒有動(dòng)過的痕跡，發(fā)變的油底殼也是沒有拆過的，再與此前上部的檢測(cè)結(jié)果相結(jié)合，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱本體是沒有任何維修的，而且底部四周都非常干凈，沒有漏油問題。

二次重復(fù)檢查前后縱梁，縱梁這些雖然從上面看都沒有問題，但是到了底盤還是很有必要再看一次的，因?yàn)橛行┹p微變形光從上面不一定能看見，所以每次在檢測(cè)前我們都會(huì)和客戶強(qiáng)調(diào)一定要上舉升機(jī)。再次檢查完前后縱梁后就可以徹底排除事故了，底盤整體也不錯(cuò)，只是護(hù)板有一些剮蹭，不影響正常使用。

這還不等我給大哥報(bào)告車況，大哥就已經(jīng)搶先一步說：這車我要了！因?yàn)檫_(dá)到心理預(yù)期了，除了一些后期處理的外觀損傷外，暫時(shí)沒有什么大的投資需求，到手就能開。事后大哥也是對(duì)我們檢車家贊賞有加，以前買二手車總擔(dān)心被商家騙，現(xiàn)在好了，有了我們檢車家這個(gè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)以后就再也不用擔(dān)心商家會(huì)隱瞞車況了。最終整場(chǎng)交易在一派和睦中結(jié)束了，也希望大哥能用車愉快。

最后再來看看我從網(wǎng)上找的目前同款車型的市場(chǎng)行情，可以看到，今天檢測(cè)的這輛CLA 200和上面其他車源的售價(jià)基本持平，所以車況良好也就不意外了，畢竟買二手車講究的就是一個(gè)一車一況一價(jià)嘛！你低價(jià)想買好車哪有這種好事？如果你是賣家的話會(huì)做這筆買賣嗎？所以說大家也不要一聽到二手車就聞之色變，其實(shí)當(dāng)你遵循正常的市場(chǎng)行情后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)買二手車并不是什么難事。如果你還是不放心的，也可以尋求專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的幫助，讓你買到自己滿意的二手車。

各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的檢測(cè)師小殷，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們！還可以拜師學(xué)藝哦~

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